Jantung pacu tersebut mampu menghasilkan tenaga 160 dk dan torsi 221 Nm, mesin berkode 2AZ-FE ini juga sama dengan Toyota Camry generasi kedua.
Lalu ada juga tipe MZG yang pakai mesin V6 3.000 cc dengan transmisi otomatis ECT 5-percepatan.
Mesin V6 berkode 1MZ-FE tersebut dinilai jauh lebih bertenaga namun berimbas pada konsumsi bahan bakarnya yang tergolong boros.
Versi 3.000 cc mampu memuntahkan tenaga sebesar 220 dk di putaran 5.800 rpm, untuk torsi maksimalnya 304 Nm di 4.400 rpm.
Kemudian pada 2008, PT Toyota Astra Motor (TAM) sebagai Agen Pemegang Merek di Indonesia mulai mendatangkan Alphard generasi kedua.
Berdasarkan informasi di pricelist mobil bekas GridOto.com, Toyota Alphard generasi pertama harga termurahnya ada di varian 2.4 V tahun 2003 yang berada di kisaran Rp 150 juta.
Untuk lebih lengkapnya, bisa simak tabel di bawah ini:
Varian | Tahun | Spesifikasi | Harga |
2.4 G | 2003 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 160 juta |
2.4 V | 2003 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 150 juta |
3.0 V | 2003 | 3.000 cc, 220 dk | Rp 160 juta |
2.4 G | 2004 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 170 juta |
2.4 V | 2004 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 160 juta |
3.0 MZG | 2004 | 3.000 cc, 220 dk | Rp 170 juta |
3.5 V | 2004 | 3.500 cc, 280 dk | Rp 170 juta |
2.4 G | 2005 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 180 juta |
2.4 V | 2005 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 170 juta |
3.0 MZG | 2005 | 3.000 cc, 220 dk | Rp 190 juta |
3.5 V | 2005 | 3.500 cc, 280 dk | Rp 180 juta |
2.4 G | 2006 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 210 juta |
2.4 V | 2006 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 180 juta |
3.0 MZG | 2006 | 3.000 cc, 220 dk | Rp 200 juta |
3.5 V | 2006 | 3.500 cc, 280 dk | Rp 190 juta |
2.4 G | 2007 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 240 juta |
2.4 S | 2007 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 260 juta |
2.4 V | 2007 | 2.400 cc, 168 dk | Rp 190 juta |
3.0 MZG | 2007 | 3.000 cc, 220 dk | Rp 220 juta |
3.5 V | 2007 | 3.500 cc, 280 dk | Rp 230 juta |
*Disclaimer
• Harga dirangkum dari pedagang mobil bekas area Jakarta dan sekitarnya.
• Harga tergantung kondisi kendaraan.
• Daftar harga disusun berdasarkan data yang diterima hingga 3 Februari 2025.
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR