Ternyata Ini Gejala Sokbreker Belakang Motor Matic Minta Diganti

GridOto.com - Berikut gejala atau ciri-ciri sokbreker belakang motor matic minta diganti.

Serupa dengan komponen motor lainnya, sokbreker belakang motor juga punya usia pemakaian.

Salah satu gejala umum sokbreker belakang motor matic rusak ditandai dengan ditemukan rembesan di sekitar sokbreker.

"Umumnya kerusakan sokbreker belakang ditandai dengan kebocoran," ucap Imron Sulistyo, mekanik gerai Shop&Bike Sawangan kepada GridOto.

Baca Juga: Ganti Sokbreker Mobil yang Sudah Rusak, Begini Prosesnya Sob

"Kemudian untuk motor matic Honda, cover sok yang berwarna hitam itu sudah ada tanda-tanda gesekan," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (29/05/2023)

Bocor sokbreker belakang motor matic disebabkan oleh rusaknya sil sokbreker yang di bagian dalam.

Hal itu membuat oli sokbreker yang ada di dalam rembes atau keluar, oli sokbreker itu kemudian membuat sokbreker dan area di sekitarnya jadi kotor.

Jika sokbreker belakang motor matic rusak, tentunya mempengaruhi bantingan motor.

Istimewa

Tampak rembesan oli sokbreker bocor mengotori CVT motor matic

Baca Juga: Pilihan Sokbreker Belakang Aftermarket Buat Honda Vario 125

"Selain bocor, sokbreker minta diganti itu ditandai dengan bantingannya yang menjadi terlalu empuk atau lembut," jelas Tyo, panggilannya.

"Kemudian kalau dikasih beban berat lalu ketemu jalan rusak, sering ngejedug atau mentok," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Sawangan No.11, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Soalnya saat sokbreker belakang motor rusak sudah tidak mampu lagi meredam kondisi di jalan, sehingga yang menopang bobot motor hanya per atau ulir sokbrekernya saja.

Nah, itu tadi beberapa gejala sokbreker belakang motor matic minta diganti.

Isal/GridOto.com

Sokbreker belakang NMAX.

Baca Juga: Pulang Turing Jauh Saat Libur Lebaran, Sebaiknya Cek Sokbreker Motor