Tak Mau Kalah Sama Pabrikan China, Ini Spek dan Harga Mazda CX-80 PHEV di Indonesia

GridOto.com - PT Eurokars Motors Indonesia (EMI) resmi menghadirkan Mazda CX-80 PHEV di Indonesia (22/1), selang dua hari setelah Jaecoo J7 PHEV diperkenalkan.

Mazda CX-80 menawarkan penggerak PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) pertama Mazda di Indonesia.

"Sebagai premiun SUV yang dilengkapi teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle, Mazda CX-80 PHEV menetapkan standar baru dalam kategori SUV Mazda," tegas Ricky Thio, COO PT EMI.

Mazda CX-80 PHEV dijual di Indonesia dalam dua tipe, yakni Elite dan Kuro dengan harga Rp 1.199.900.000 OTR Jakarta.

Mengusung format large SUV 6-seater, dimensi CX-80 PHEV punya panjang 4.990 mm, lebar 1.890 mm, dan tinggi 1.713 mm dengan wheelbase 3.120 mm.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Mesin Mazda CX-80 eSKYACTIV-PHEV 2.488 cc 4 silinder segaris 188 dk/6.000 rpm dan torsi 261 Nm/4.000 rpm plus motor listrik 172 dk/5.500 rpm dan torsi 270/400 rpm.

Baca Juga: Ternyata Segini Harga Mobil Mazda CX-60 di Diler Chiba, Jepang

Teknologi PHEV Mazda CX-80 mengandalkan mesin eSKYACTIV-PHEV 2.488 cc 4 silinder segaris yang menghasilkan tenaga 188 dk/6.000 rpm dan torsi 261 Nm/4.000 rpm.

Mesin ini disatukan dengan motor listrik dengan tenaga 172 dk/5.500 rpm dan torsi 270 Nm/400 rpm.

Karena jenis PHEV, Mazda CX-80 PHEV punya baterai yang bisa di-charge secara eksternal menggunakan soket charger AC Type 2.

Baterainya jenis lithium-ion berkapasitas 17,8 kWh terletak di bagian bawah mobil.

Sistem hybrid yang disematkan bisa bekerja secara serial maupun paralel, baik powertrain mesin dan motor listrik bekerja sendiri bergantian, mesin bekerja sebagai generator pengisi daya baterai, maupun mesin dan motor listrik bekerja bersamaan.

Dengan hanya motor listrik, Mazda CX-80 PHEV bisa melaju hingga jarak tempuh 60 km.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Interior Mazda CX-80 PHEV

Baca Juga: Cocok Buat Mazda CX-5, Modifikasi Dari AutoExe Yang Gak Melulu Sporty

Dari sisi eksterior tak ada perbedaan signifikan, hanya ada perbedaan di desain gril depan, warna pelek, bahkan interior hanya ada perbedaan di warna trim kulit.

Bahkan fitur-fiturnya pun memang dibuat tanpa ada perbedaan signifikan.

Mulai dari sistem SKYACTIV seperti i-stop, i-ACTIV AWD, hingga Mi-Drive tersedia di kedua tipe ini.

Tak luput Mazda Connect layar infotainment 12,3 inci dengan konektivitas smartphone, 12 speaker Bose, pengaturan jok elektrik, bangku baris kedua captain seat, maupun seat ventilation dan warmer untuk jok depan dan baris kedua sudah menjadi fitur standar di Mazda CX-80 PHEV Elite dan Kuro.